电子地图穿行在监管与求财之间

日常出行人们总免不出需要查询路线，公交等信息，对于路况变迁日新月异的时代，低制地图已经无法满足人们的需求，于是电子地图便孕育而生。但电子地图同时也涉及到一系列问题，最突出的莫过于涉及国家安全信息。而一些公司为了达到其商业目的，不可避免的要绕开这些雷区，同时用免费的电子地图为公司带来丰厚的利润。

    【搜讯网讯  作者：柳阳】日常出行人们总免不出需要查询路线，公交等信息，对于路况变迁日新月异的时代，低制地图已经无法满足人们的需求，于是电子地图便孕育而生。但电子地图同时也涉及到一系列问题，最突出的莫过于涉及国家安全信息。而一些公司为了达到其商业目的，不可避免的要绕开这些雷区，同时用免费的电子地图为公司带来丰厚的利润。

　　加强牌照监管

　　Google Earth的卫星定位功能可以让美国人在大洋彼岸清晰地看到天安门广场上的人群--这个功能在震惊了网民的同时也让监管部门对这个新兴事物更加谨慎。

　　对于涉及国家安全的电子地图，政府决心抓住两个源头，去年底，国家测绘局决定对两类厂商颁发牌照--地图测绘牌照和审图号，地图测绘牌照针对测绘地图的厂商，电子地图运营牌照也被称为审图号，则针对提供电子地图运营服务的厂商。

　　获得测绘牌照就意味着获得了生产地图数据的许可；获得审图号即获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可。
　　
　　目前，获得导航电子地图制作牌照的公司共8家。“他们从国家测绘局拿到基础数据，再采集数据形成自己的电子地图，经过校订到国家测绘局送审，最终出来的就是我们用的电子地图。”汽车导航装置专业制造商合众思壮公司的市场部主管薛冰告诉本报。

　　而这些地图成了整个电子地图行业的最源头资源，在它之下是手机、车载系统以及互联网的使用者。

    商业盈利模式

    获得了导航电子地图牌照的企业，可以说在产业链的最源头，可采用多种形式出售地图。如其中之一的四维图新采取与合作伙伴共同推出导航地图产品来实现盈利：与欧洲电子地图前五强企业之一“路拓”、导世通等软件公司合作，共同推出解决方案，使电脑客户可以直接购买并使用他们的电子地图；或者与终端厂商采取OEM的方式进行整体销售。

    根据行业内的预测，三年内导航电子地图产品的市场规模应该能达到百亿左右。

    这个市场的财富潜力尚未喷发出来，尤其是在互联网上。 目前互联网上的电子地图普遍为网民提供免费查询服务，例如公交查询、位置查询等等，盈利模式主要是广告以及位置标注，即一些商家、饭馆愿意在电子地图上登记自己的位置，以便查询者看到并带来商机。饭馆、旅店、鲜花店、报亭，任何一个你能想到的东西都有人在注册--这些网站已经开始发展为“地图黄页”。

    这与Google的长尾理论似乎是一个思路，专门为那些中小企业提供商业机会。“这种模式国外已经开始在做了，但是市场需要培育，真正愿意为此付费的公司还比较少。”四维图新的丁芳表示。

[作者：佚名]